دانلود پروژه پایانی کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو

دانلود پروژه پایانی کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو

تعداد صفحات: 150

حجم فایل: 1.5 مگابایت

فرمت فایل: ورد _ WORD

دسته بندی:

قیمت: 99,000 ریال

تعداد نمایش: 53 نمایش

ارسال توسط:

تاریخ ارسال: 26 جولای 2018

به روز رسانی در: 26 جولای 2018

خرید این محصول:

پس از پرداخت لینک دانلود برای شما نمایش داده می شود.

99,000 ریال – خرید

پایان نامه کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو

 

جهت اخذ مدرک کارشناسی

پروژه کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو

اين پروژه شامل ۹ مثال از فعاليت‌هايي است كه در مهندسي خودرو انجام مي‌شود. اين تحقیق نشان مي‌دهد كه چگونه شبيه سازي و مدل‌سازي با برنامه MATLAB (سيمولنيك و Statetlow) طراحي سيستم‌هاي كنترلي خودرو را آسان مي‌گرداند.

پروژه کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو

در هر مثال موقعيت فيزيكي سيستم تشريح شده و معادلات فيزيكي حاكم بر آن سيستم ارائه مي‌شود. در مثال‌ها نشان داده مي‌شود كه چگونه از معادلات فيزيكي به جعبه‌هاي دياگرام‌هاي شبيه‌سازي دست پيدا كنيم. هر كدام از مدل‌ها كامل شده هستند، و مدل‌ها را فعال مي‌كنيم، نتايج را بررسي كرده و در نهايت نمودارهاي لازم را براي يادگيري ارائه مي‌كنيم.

فاكتور اول مهم شبيه سازي، ساختار دريچه گاز است. در اينجا، كنترل ورودي، زاويه صفحه دريچه گاز است. اين ميزان در هر كدام از مدل‌ها نشان‌دهنده هواي ورودي به منيفولد است، كه اين ميزان از دو تابع مي‌تواند بدست آيد. اولين تابع كه تجربي است و فقط تابعي از زاويه دريچه گاز است، و ديگري يك تابع از فشارهاي منيفولد و اتمسفر مي‌باشد. در مواقعي كه فشار منيفولد پائينتر است( مكش بيشتر است)، نرخ جريان هوا بدنه دريچه گاز صدادار است ( سونيك) و در اين زمان سرعت جريان، فقط تابعي از زاويه دريچه گاز است.

 

 بخشی از فهرست مقاله:

مقدمه
شرح مثال ها
مدل موتور
Open loop
Close loop
مدل سیستم ضد قفل ترمز (ABS)
مدل کلاچ
مدل سیستم تعلیق
مدل سیستم هیدرولیک
پمپ و عملگر
مدل چهار سیلندر
مدل دو سیلندر با بار محدود
مدل سیستم کنترل سوخت
مدل کنترل گیربکس اتوماتیک.
مدل سیستم کنترل خود تنظیم الکتروهیدرولیک
مدل اصطکاک لغزش- چسبندگی

و

————-

چکیده ای از مقدمه آغازین ” پایان نامه کاربرد نرم افزار MATLAB در خودرو ” بدین شرح است:

مهندسین خودرو، شبیه‌سازی را به عنوان یک ابزار واجب یافتند، که بسیار موثر و با ارزش بود  و باعث پیشرفته شدن سیستم‌های کنترلی شد.

سیمولینک همچون یک ابزار طراحی استاندارد می باشدکه مزیت آن، قابل انعطاف بود آن ، دقت آن و ظرفیت‌های شبیه‌سازی آن می‌باشد.یکی از نتایج طراحی باز سیستم‌ها در سیمولینک این است که سیمولنیک به مهندسین اجازه می‌دهد که یک منبعی از جعبه‌های انتخابی را درست کنند ، که هر کدام از این جعبه‌ها می‌توانند برای یکدیگر استفاده  شوند.

بوسیله مشترک کردن یک سری از منابع و ابزارها، مهندسین می‌توانند در گروههای کاری جدا از هم با یکدیگر فعالیت کرده و یک سیستم مهندسی کاملا درست را بوجود آورند. به علاوه برای گرفتن یک کارکرد موثر بوسیله سیمولینک، در پروژه طراحی، می‌توان از Stateflow استفاده کرد، که این سیستم یک ابزار فعل و انفعالی می‌باشد، که قادر است مدل و شبیه‌سازی را به صورت یک مجموعه کاملا واکنشی در آورد.

stateflow به مهندس اجازه می‌دهد تا مجموعه های خشک و غیر قابل همخوانی با سیمولنیک را به صورت یک سیستم پیوسته در یک مجموعه گرافیکی بوجود آورد و قوانین منطقی نیز در مدل حاکم باشد.

 

 

 

پاسخ دهید